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共振碎石化在水泥路面改造重要作用

和荷載增加的情況下，很容易出現(xiàn)裂縫、錯(cuò)板、破板等問題，從而導(dǎo)致公路服務(wù)水平下降。對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)和復(fù)蓋以解決道路問題。常見的方法是“白加黑”，即在舊水泥混凝土路面上直接覆蓋熱拌瀝青混合料。雖然這樣可以提高道路的承載能力，但隨之而來的反射裂縫問題更為嚴(yán)重。

在一些工程中，使用橡膠瀝青混凝土代替HMA，可以在一定程度上減少裂縫，但隨著道路交通時(shí)間的增加，效果并不理想。為了防治反射裂縫問題，國內(nèi)許多學(xué)者也開展了相應(yīng)的研究:將現(xiàn)有PCC面板拆成碎片，加入HMA消除HMA疊加層中的反射裂縫問題;對(duì)HMA/PCC路面結(jié)構(gòu)車轍破壞和層間剪切破壞進(jìn)行了研究。

破碎機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。應(yīng)把設(shè)備安裝在通風(fēng)的位置，確保電機(jī)工作熱量釋放，增加其使用壽命。按時(shí)檢查刀具螺絲，全新設(shè)備機(jī)在使用1小時(shí)后，用工具擰緊動(dòng)刀，定刀的螺絲，增強(qiáng)刀片與刀架間的固定性。應(yīng)定期進(jìn)行對(duì)軸承添加潤滑油，確保軸承間的潤滑性。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

1、定期檢查破碎機(jī)各加固件，不可有脫落狀況；

2、按照規(guī)定時(shí)間檢測旁通結(jié)構(gòu)的工作情況；

3、每一個(gè)月要檢測彈簧的松緊度狀況，采取必要性的調(diào)節(jié)；

4、設(shè)備運(yùn)作1個(gè)月，要對(duì)軋輥軸套潤化1次，潤滑液選用鋰基脂。

移動(dòng)破碎機(jī)，是將分揀、破碎、磁選、篩分等各設(shè)備集合于一體的的可移動(dòng)破碎機(jī)，它移動(dòng)方便、占地面積小，被廣泛應(yīng)用于采石場、垃圾處理場、混凝土攪拌站、煤礦破碎、礦山開采等場所。采用船型鋼架結(jié)構(gòu)及流線型設(shè)計(jì)提升了，在確保設(shè)備穩(wěn)定性的同時(shí)減少了空氣的阻力，方便其能夠快速前進(jìn)。擁有PLC智能控制系統(tǒng)，全部流程可以在遙控設(shè)備端（觸摸式顯示屏）進(jìn)行操作和監(jiān)控，很大程度上節(jié)省了人力，便捷、安全又省心。

移動(dòng)破目前有兩種機(jī)型，一種是輪胎式移動(dòng)破、一種是履帶式移動(dòng)破。履帶式移動(dòng)破無需牽引 可在作業(yè)區(qū)機(jī)動(dòng)靈活的行走，非常適合建筑垃圾破碎；輪胎式移動(dòng)破需要車頭牽引，總體來說也很方便，價(jià)格相比來說也會(huì)稍低些。